Zongshen Longxin steht mit einem jährlichen Produktions- und Verkaufsvolumen von 3,46 Millionen Fahrzeugen an erster Stelle in China, dicht gefolgt von Beiyi. Die Expo zeigt die Stärke der gesamten Industriekette. Die Zongshen Group demonstrierte auf der Expo die Stärke ihrer gesamten Industriekette. Im Dezember 2024 schloss Zongshen in Zusammenarbeit mit der staatlichen Chongqing Yufu Holdings die Übernahme von Longxin General Motors mit einem Gesamttransaktionsbetrag von 5,461 Milliarden RMB ab und markierte damit die größte Übernahme in der chinesischen Motorradindustrie. Im Jahr 2025 wird das Produktions- und Verkaufsvolumen von Zongshen Longxin Motorrädern 3,46 Millionen erreichen und damit den ersten Platz in China einnehmen. Die Zongshen Group präsentierte auf der Ausstellung ihre Marken Zongshen, Saikelon und Senlan und zeigte jeweils auf junge Verbraucher zugeschnittene Produkte, intelligente Motorräder und neue Energiemodelle. Der Überseemarkt von Zongshen erstreckt sich über Ost- und Westafrika und konzentriert sich hauptsächlich auf den Export traditioneller kraftstoffbetriebener Dreiräder und Lastendreiräder. Darüber hinaus hat das Unternehmen Überseefabriken in Vietnam, Thailand und Mexiko gegründet. Limitless stellte eine neue, selbst entwickelte intelligente Technologieplattform vor, die intelligente Fahrtechnologie auf Automobilebene in Motorräder integriert.
Limitless plant, auf der Motorcycle Expo eine neue, selbst entwickelte intelligente Technologieplattform vorzustellen, die unter anderem seine technologischen Fortschritte in den Bereichen Interaktion, Fahren, Leistung und Karosseriedesign vorstellt. Gleichzeitig wird auch das erste mit dieser Plattform ausgestattete Konzeptauto vorgestellt. Penta stellte sein erstes starkes Hybridantriebssystem P51 vor, das über einen 250-cm³-Zweizylindermotor und eine kollaborative Architektur mit zwei Motoren verfügt. Der Kaiyue 650RR ist mit einem Spurwechselassistenzsystem ausgestattet, das bei aktiviertem Blinker synchron Bilder des toten Winkels auf der Instrumententafel anzeigt. Der Neon Star verfügt über eine fahrzeugweite Domänensteuerungsarchitektur, die eine tiefgreifende KI-Fahrzeugsteuerung und vollständige OTA-Upgrades ermöglicht. Automobiltechnologie dringt rasch in den Motorradsektor vor, wobei Intellektualisierung und Elektrifizierung zu den wichtigsten Wachstumsfeldern für inländische Motorradhersteller werden.