Drei-Rad motorisiertes Lastendreirad
Das dreirädrige motorisierte Lastendreirad verfügt über eine doppelte vordere Stoßdämpferstruktur, die sich auf beiden Seiten des Vorderrads befindet. Doppelte vordere Stoßdämpfer verteilen die Kraft gleichmäßiger als ein einfacher einseitiger Stoßdämpfer. Wenn das Fahrzeug über Schlaglöcher, Seitenstreifen, Schotter oder Straßenränder fährt, absorbieren die Stoßdämpfer auf beiden Seiten gemeinsam den Aufprall und verbessern so die Stabilität des Vorderwagens. Bei Güterfahrzeugen, die täglich häufig genutzt werden, dienen Stoßdämpfer nicht nur dem Komfort; Sie sind entscheidende Komponenten, die sich auf die Fahrstabilität, die Haltbarkeit der Frontpartie und die Ermüdung des Fahrers auswirken. Die Hinterradaufhängung verwendet eine 5+2 mehrschichtige Blattfeder (Hauptfeder + Hilfsfeder-Kombination), die aus hoch-elastischem legiertem Federstahl besteht und wärmebehandelt ist, um die Ermüdungslebensdauer zu verbessern, starken Lastdruck effektiv zu verteilen und die Stabilität des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Eine verstärkte Kompressions-Hinterachse gepaart mit Φ180-Bremstrommeln in Automobilqualität sorgt für eine schnelle Bremsreaktion und einen kurzen Bremsweg.
Vorteil
Der 175-cm3-Motor in einem dreirädrigen motorisierten Lastendreirad eignet sich für den Gütertransport mit leichter bis mittlerer Last. Im Vergleich zu 150-cm³-Modellen bietet es typischerweise bessere Leistungsreserven beim Fahren an Steigungen, beim Anfahren mit voller Beladung und beim Transport von Gütern bei niedrigen Geschwindigkeiten; Im Vergleich zu Modellen mit 200 oder 250 cm³ und mehr bietet es eine bessere Kontrolle über Kraftstoffverbrauch, Wartungskosten und Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Für landwirtschaftliche Versorgungstransporte, ländliche Lieferungen, den Transport von Waren zu Bauernmärkten und die kommerzielle Versorgung über kurze -Distanzen ist 175 cm³ eine ausgewogene Energiewahl. Der Motor befindet sich im vorderen -mittleren Teil des Fahrzeugs, sodass das Wartungspersonal seitlich auf den Motor, den Anlasserhebel, den Gangschaltmechanismus, die Kraftstoffleitungen und den Kabelbaum zugreifen kann, was die routinemäßige Überprüfung von Motoröl, Zündkerzen, Filtern und Verschleißteilen erleichtert. Für Kunden in Übersee oder auf dem Land sind ein einfacher Aufbau, einfache Wartung und leicht verfügbare Ersatzteile oft wichtiger als komplexe elektronische Konfigurationen.
Produktspezifikationen
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Motor |
200 cc, Wasser-Kühlung |
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Frachtgröße |
2 m * 1,3 m (anpassbar) |
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Vorder-/Hinterreifen |
5.0-12/5.0-12 |
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Radtyp |
Drei |
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Tragfähigkeit |
800kg |
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Höchstgeschwindigkeit |
50-70 km/h |
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Chassis |
50*100 |
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Hinterachse- |
halb-schwimmendes Nachbrenner-60-Brückenrohr |
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Leistung |
801–1,000 W |
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Verschiebung |
151 - 200cc |
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Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
10-20 L |
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